火大!东航厦航共同发声怒斥,台湾当局又干了什么荒唐事?
台湾当局日前突然下令“暂不核准”部分大陆航空公司两岸春节加班航班。
台湾当局执意拒绝核准
176班春节加班机
近日,台当局为了报复大陆开通M503航线,故意暂不批复东航、厦航176班两岸春节加班机的申请。
对此,东航和厦航分别在微博上发表声明,批评台当局不顾两岸人民利益。
东航声明称——
为满足春运期间两岸旅客往来需求安排的106班(往返212班)春运加班航班,仍遭到台湾民航主管机构拒绝核准。现春运在即,为避免对两岸陆客、特别是返乡过节台胞造成更严重的、无法挽回的损失,该公司不得不被迫取消春运加班航班。
东航对取消航班给旅客带来的不便表示歉意,将为已预订相关航班的旅客提供免费退票和改期等服务。
厦航声明称——
厦门航空公司表示,因台湾民航主管机构依然“暂不予以核准”厦航今年两岸春节加班计划,厦航被迫取消70班两岸春节加班机,并将为上万名已预定机票的旅客提供免费退票和改期服务。
在声明中,厦航对航班取消给旅客造成的不便深表歉意,再次强烈呼吁台湾有关部门能够从两岸人民福祉出发,顺应民意,满足民众迫切需求,不要人为阻挠台湾同胞的返乡步伐。
两家航空公司声明发出后
南航在微博上点赞声援东航
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大陆网友:
愿把机票让给台胞
很多网友纷纷留言力挺东航、厦航:
@将一捆:十年风雨路,两岸一家亲!支持两家公司的做法!
@福冈第:台湾当局损害的是普通台湾民众的利益。
@逍遥小舅:东航、厦航已经很尽责了,且看下面如何发展。
@小灰灰:台湾当局的做法与“两岸一家亲”的大趋势背道而驰,不知道咋想的?!
人民日报海外版则发表文章指出,大陆网友曾在论坛发起投票:
“为让台湾同胞顺利返乡过年,你是否支持暂缓或推迟赴台旅游?”
结果获得84%参与投票的网民支持。
这样的结果让许多台胞动容,感受到大陆同胞的温暖和善意。
反观民进党当局,不惜以“打自己家孩子来气别人”的荒谬逻辑报复大陆,实际上却伤害了在大陆发展的台湾同胞的利益,尤其是处于基层的大多数。
因为对这一群体来说,暂停176架航班意味着剩余的航班就有可能涨价,这将大大增加他们返乡的经济成本;如果要改成走“小三通”或转机,那也会费时费力,更加舟车劳顿。
一边是大陆同胞呼吁为台胞让机票,另一边是民进党当局拿台胞利益来做自己的政治筹码,两相比较,谁更关心台湾同胞,谁没有把他们当自己人,大家一目了然。
此前消息
据台媒报道,东航、厦航申请加班机涵盖上海浦东、无锡、南京、杭州、厦门、合肥、福州、长沙等8城市。
台交通部门公布5大方案包括:旅客移转至其他航空公司、前往邻近机场搭机、经由小三通从厦门经金门返台、港澳中转,以及台籍航空申请再加班。
报道称,有台官员妄称是因陆方宣布启用M503等四条航路,“才会造成春节加班机出现变量”。
M503航线是什么?
在台湾当局的声明中,称M503航路有“争议”,那么这条航线究竟是怎么回事?
国台办发言人马晓光在17日的发布会上曾作过说明:
大陆启用M503北上航线及衔接线,是为缓解该地区航班增长压力,保证飞行安全,减少航班延误,保障旅客权益,满足亚太地区航空运输发展需要,也有利改善两岸航班运营,便利两岸人员往来,符合两岸同胞共同利益,完全不存在单方面开通和影响台湾飞行安全的问题。
资料图:厦航航班。贺晟 摄
中航协:决不接受台方企图转嫁矛盾
对于台湾当局的做法,中国航协负责人发表谈话指出,台湾当局此举毫无道理,对两岸民众的感情造成伤害,给旅客出行带来影响等种种后果,均应由台湾方面负责。
台方拿M503航路借题发挥,置两岸同胞利益于不顾, 拿台湾民众的人道需求做筹码,既不明智,也不人道。
作为大陆航司业者代表,在此声援东航、厦航,对台方企图移花接木转嫁矛盾的做法坚决不予接受。
针对台当局一直炒作的航线安全性问题,国台办发言人曾回应称,自M503航线启用南下航线以来,总体运行安全平稳,港澳地区及东南亚航空公司普遍参与,有效发挥了国际民航航线的作用。北上航线及衔接线开通以来,平均每天飞行27班,充分说明该航线的安全性和可靠性。不存在影响台湾飞行安全问题。
早前,民航局发言人也对此回应称,台湾当局以大陆东航、厦航使用M503航线及其连接线为由,阻挠两航空公司共176班春节加班计划的批复。对这种罔顾两岸人员往来尤其是台胞返乡过节需求的做法,漠视两岸人民福祉,伤害两岸人民感情的行径,我们予以谴责。
本文来源:人民日报、中国新闻网、环球网、海外网
作者:庞晟 等
微信编辑:胡雨松
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